S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器鐵芯選用高品質(zhì)冷扎取向硅鋼片卷制成的，無縫，疊片指數(shù)增大，有*截面增大，并經(jīng)過真空退火后，能夠降低空載損耗和噪聲，提升了沖擊韌性。在線圈繞制中，采用高品質(zhì)軟狀態(tài)的銅扁線。為確保繞阻的緊密度和圓整度及減少繞阻的溫度，高壓繞組的徑向油道及高低壓間主空道均采用撐條簾。導(dǎo)線的挑選原則是：電流強度符合低損耗規(guī)定，不超過繞阻電流強度。

　　S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器運用企業(yè)測算程序，對變壓器鐵芯、線圈、器身、導(dǎo)線、油箱等部件開展各方面的優(yōu)化設(shè)計，保證產(chǎn)品特性。優(yōu)異的工藝技術(shù)、精心的材料優(yōu)選、完善的生產(chǎn)制造，促使變壓器具備低損耗、低局放、低噪聲等特點，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、綠色環(huán)保，運作可靠且有*地減少了商品運作花費。該產(chǎn)品適用于發(fā)電站、配電站、大型工礦石化企業(yè)等鐵芯構(gòu)造。

　　鐵芯材料采用高質(zhì)量高導(dǎo)磁冷扎取向硅鋼片，鐵芯加工選用喬格線裁切，全斜臺階接縫構(gòu)造，沒孔捆扎，板式夾件構(gòu)造。

　　線圈構(gòu)造:

　　高、低壓線圈分相總體套服，設(shè)計壓力勻稱卡緊，確保線圈徑向強度。

　　內(nèi)線圈襯以高*度酚醛紙筒，高低壓線圈用里外撐條，工藝上保證線圈輻向充足套緊。

　　變壓器內(nèi)部**的導(dǎo)線都加包絕緣。提升導(dǎo)線支點，加強導(dǎo)線支架及機殼強度。導(dǎo)線連接選用冷。

　　壓接工藝:

　　變壓器導(dǎo)線選用無氧銅跟高*度絕緣材料。

　　油箱制造:

　　S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器油箱選用桶式或鐘罩式。型號“F”為側(cè)吹風(fēng)冷。密封橡膠選用“0”型總體結(jié)構(gòu)，保證不出現(xiàn)漏水狀況。

　　鐘罩機蓋上全部集氣管道選用陡坡度構(gòu)造，通往氣體繼電器。

　　油箱與加強筋模壓成型，千斤頂頂壓的墊板為4塊，并用漆料標(biāo)志。

　　變壓器外形布局合理、美觀，油箱內(nèi)壁涂環(huán)氧樹脂漆。外界漆料選用高品質(zhì)銀粉漆。

　　S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器的防爆裝置選用Y*F8型壓力釋放閥。

　　在鐵芯夾緊中，上、下夾件均采用4—6mm彎制鋼板夾緊，除掉木墊板，鐵芯墊腳直接固定于夾件上，大大提升了器身穩(wěn)固性。器身與機蓋相接，改正傳統(tǒng)吊絲桿構(gòu)造，采用吊板構(gòu)造，靈便、可靠。